Smar grafitowy to środek smarny, który stał się bardzo popularny w przemyśle motoryzacyjnym. Jest to rodzaj smaru, który został opracowany w celu zapewnienia szerokiego zakresu korzyści. Należy do nich zdolność zapobiegania rdzewieniu, ochrona przed korozją i zwiększanie zużycia strukturalnego.
Grafit to stały materiał, który jest doskonałym środkiem zapobiegającym tarciu. W przeciwieństwie do konwencjonalnego oleju, grafit nie przyciąga brudu i zanieczyszczeń. Dzięki temu zachowuje swoją wydajność i integralność przez dłuższy czas. Ponadto grafit dobrze przewodzi prąd. W porównaniu z innymi środkami smarnymi grafit ma bardzo niski współczynnik tarcia.
Grafit jest szeroko stosowany w łożyskach, tulejach, przegubach kulowych i innych mechanizmach wymagających smarowania. Stosowanie smaru grafitowego ułatwiają jego właściwości, takie jak trwałość i uniwersalność. Istnieją jednak pewne ograniczenia związane z używaniem tej substancji do konkretnych zastosowań.
Grafit to materiał będący połączeniem atomów czystego węgla. Ma warstwową siatkę krystaliczną, która składa się z heksagonalnych zestawów sześciu atomów węgla. Każdy atom jest mocno połączony z kolejnym, tworząc silniejsze połączenie z powierzchnią podłoża. Grafit można znaleźć w postaci sproszkowanej lub drobno granulowanej. W zależności od rodzaju grafitu ma on różne właściwości.
Grafit jest materiałem niekorodującym, który może wytrzymać wysokie temperatury. W porównaniu z innymi środkami smarnymi ma niższy współczynnik tarcia i może przenosić większe obciążenia. Ponadto można go mieszać ze smarem na wiele sposobów. Popularną metodą jest użycie go w połączeniu z rozpuszczalnikiem. W ten sposób powstaje smar, który łatwo się nakłada.
Dzięki swoim doskonałym właściwościom adhezyjnym grafit jest czasem używany do ochrony metalowych styków przed korozją. W rzeczywistości substancja ta jest często używana jako powłoka na zaciskach akumulatorów. Jest też powszechnie stosowana do pokrywania innych połączeń, które przenoszą prąd elektryczny.
Smar grafitowy jest zwykle produkowany w postaci plastiku lub żelu. Jest jednak dostępny także w formie sprayu. Jeżeli jest używany do pokrycia powierzchni metalowej, musi być odpowiednio nałożony, aby zapewnić gładkie i skuteczne smarowanie. Smar grafitowy może być przechowywany do pięciu lat.
Smar grafitowy jest zwykle używany w mocno obciążonych mechanizmach. Jest odporny na wysokie temperatury i ma długą żywotność. Z drugiej strony, nie jest tak odporny na działanie wysokich temperatur jak inne smary. Z tego powodu nie zawsze nadaje się do precyzyjnych szczelin.
Smar grafitowy nie nadaje się do łożysk wykonanych z metali szlachetnych. Można go jednak stosować do innych łożysk. Grafit nie zapewnia takiej samej ochrony jak syntetyczne kwasy tłuszczowe. Ponadto nie można go stosować w układach hydraulicznych ani w przegubach kulowych.
Używanie smaru jest ważne dla utrzymania płynności pracy maszyn. Nie tylko zapobiega tarciu, ale także pomaga zwiększyć trwałość maszyny. Bardzo ważne jest przestrzeganie prawidłowej procedury smarowania łożysk, aby zapewnić im jak najlepszą wydajność.
